La gestion du parking en entreprise n’est plus un sujet secondaire… Avec le télétravail installé durablement, la multiplication des modes de déplacement… un parking mal piloté devient vite une source de tensions internes, de risques pour la sécurité et de coûts cachés.
En France, 75 % des actifs utilisent encore leur voiture individuelle pour se rendre au travail, un chiffre qui grimpe à 82 % en dehors de la région parisienne (source : étude Sharvy, livre blanc mars 2025). Dans le même temps, le télétravail s’est stabilisé à 1,9 jour par semaine en moyenne (source : INSEE 2024, cité par M-Work), ce qui rend l’occupation du parking beaucoup plus irrégulière d’un jour à l’autre.
Les responsables généraux et facility managers doivent désormais piloter un besoin de parking qui varie chaque semaine, tout en garantissant sécurité, équité entre salariés et réglementation.
Ce guide fait le point sur les enjeux, les limites des méthodes traditionnelles et les solutions technologiques qui permettent aujourd’hui de professionnaliser la gestion d’un parking d’une entreprise.
MONEPARC accompagne notamment les solutions d’accès parking dédiées aux entreprises sur cette problématique.
Les enjeux de la gestion de parking en entreprise
Organiser un parking d’entreprise touche à plusieurs dimensions qui, prises séparément, semblent anodines mais qui, combinées, justifient une vraie stratégie.
La sécurité
Contrôler qui entre et qui sort d’un site n’est pas qu’une question de confort : c’est aussi une question de responsabilité pour l’employeur, notamment sur les sites industriels ou logistiques où la circulation de véhicules et de piétons doit être strictement encadrée.
La fluidité des flux
Un parking saturé aux heures de pointe génère des files d’attente, des retards et de la frustration, surtout lorsque des places attribuées restent vides pendant que des salariés tournent en rond pour en trouver une.
Une étude Sharvy menée en 2025 sur 70 000 utilisateurs révèle d’ailleurs que 22 % des collaborateurs considèrent le parking comme l’un des leviers les plus concrets pour améliorer leur qualité de vie au travail (source : Sharvy, 2025).
Les obligations légales
La loi d’orientation des mobilités (LOM) de décembre 2019 impose à tout bâtiment tertiaire disposant d’un parking d’au moins 10 places de prévoir un stationnement sécurisé pour les vélos : 15 % de l’effectif salarié en places vélo pour un bâtiment neuf, 10 % en cas de rénovation d’un parking existant.
C’est une obligation pour un parking d’entreprise que beaucoup de responsables généraux découvrent encore trop tard, au moment d’un contrôle ou d’un projet de rénovation.
Les méthodes de gestion manuelle et leurs limites
Dans une majorité d’entreprises, la gestion du parking repose encore sur des outils non adaptés : un registre papier à l’accueil, un fichier Excel partagé pour l’attribution des places, des badges physiques distribués une fois pour toutes et jamais désactivés lors du départ d’un salarié….
Ce fonctionnement fait ses preuves tant que les effectifs et les horaires restaient stables. Mais il montre vite ses limites dès que l’entreprise grandit, ouvre plusieurs sites ou passe au travail hybride.
| Critère | Gestion manuelle | Gestion connectée |
|---|---|---|
| Attribution des places | Fixe, rarement mise à jour | Dynamique, ajustée à l’usage réel |
| Traçabilité des accès | Faible ou inexistante | Historique complet en temps réel |
| Gestion des visiteurs | Appel ou passage à l’accueil | Accès temporaire généré à distance |
| Multi-sites | Un fichier par site, aucune vue globale | Pilotage centralisé sur un seul tableau de bord |
| Charge de travail RH/services généraux | Élevée, tâches répétitives | Automatisée sur les tâches courantes |
| Sécurité | Badges non désactivés, contrôle limité | Droits d’accès révocables instantanément, visualisation en temps réel |
C’est là qu’interviennent les solutions de gestion de parking d’entreprises comme MONEPARC.
Les solutions pour gérer un parking d’entreprise
Digitaliser la gestion d’un parking privé d’une entreprise repose généralement sur trois briques complémentaires.
Le contrôle d’accès automatisé
Badge, reconnaissance de plaque d’immatriculation ou application mobile permettent de fiabiliser les entrées et sorties sans intervention humaine à chaque passage.
MONEPARC conçoit et fabrique en France ses bornes et automates de paiement, conçus pour s’adapter aussi bien à un site un seul site qu’à une configuration multi-sites.
Le logiciel de supervision vient ensuite centraliser le pilotage.
Il permet de suivre en temps réel l’occupation du parking, de générer des rapports d’activité et de gérer les droits d’accès à distance, y compris pour les visiteurs. C’est un point de vigilance à ne pas négliger : un contrôle d’accès performant sans supervision digitale derrière reste une solution à moitié pilotée.
La solution logicielle MONEPARC a justement été pensée pour ce type de pilotage centralisé, quel que soit le nombre de sites à superviser.
La réservation de places
Elle complète le dispositif pour les entreprises en flex office ou en travail hybride, en permettant à chaque salarié de réserver sa place à l’avance selon ses jours de présence réels.
Ces trois briques reposent sur du matériel robuste : la fabrication française et l’expertise technique de MONEPARC en font un partenaire capable d’accompagner aussi bien un site unique qu’un groupe multi-sites.
Gestion multi-sites : comment centraliser le pilotage de plusieurs parkings d’entreprise
Pour une entreprise disposant de plusieurs implantations, la question ne se limite plus à un seul parking mais à la cohérence entre tous les sites. Sans outil centralisé, chaque site fonctionne en silo : des règles d’accès différentes, des statistiques impossibles à comparer, et une charge de gestion qui se multiplie avec chaque nouveau site.
Une solution de supervision centralisée comme EasyConnect permet au contraire de piloter l’ensemble des parcs de stationnement depuis un seul tableau de bord, avec une vue consolidée des taux d’occupation, des incidents et des accès accordés site par site.
Cette centralisation est particulièrement utile pour les groupes qui ouvrent régulièrement de nouveaux sites ou qui gèrent des équipes mobiles amenées à circuler entre plusieurs implantations.

Comment choisir son prestataire de gestion de parking
Face à la diversité des offres du marché, quelques critères permettent de faire un choix éclairé.
La fiabilité du matériel arrive en tête : un contrôle d’accès au parking qui tombe en panne régulièrement génère plus de frustration que de bénéfices. Vérifier l’origine de fabrication et les garanties proposées est un bon réflexe.
La capacité d’évolution du logiciel de supervision compte tout autant. Un prestataire qui ne propose qu’une solution figée risque de devenir un frein le jour où l’entreprise ouvre un nouveau site ou change de politique de mobilité.
Le service après-vente et la maintenance sont souvent sous-estimés au moment du choix, alors qu’ils conditionnent la disponibilité réelle du système sur plusieurs années.
Enfin, la conformité aux obligations réglementaires, notamment sur le stationnement vélo imposé par la LOM, doit être vérifiée en amont plutôt que découverte lors d’un contrôle.
Toutes les réponses à vos questions sur la mise en place d’un gestion de parking d’entreprise
Quelle est la différence entre gestion manuelle et gestion connectée d’un parking d’entreprise ?
La gestion manuelle repose sur des outils statiques (registre, Excel, badges non tracés) qui demandent une intervention humaine constante. La gestion connectée automatise le contrôle d’accès et la supervision, avec une traçabilité complète et une attribution des places ajustée à l’usage réel.
Une entreprise est-elle obligée d’installer du stationnement vélo dans son parking ?
Oui, dès lors que le parking compte au moins 10 places dans un bâtiment tertiaire, la loi LOM impose un stationnement vélo sécurisé, avec des seuils différents pour le neuf et la rénovation (source : Code de la construction et de l’habitation, article L.113-19).
Comment gérer plusieurs parkings d’entreprise sur des sites différents ?
La centralisation via un logiciel de supervision unique permet de piloter tous les sites depuis un seul tableau de bord, avec des règles d’accès harmonisées et des statistiques comparables entre implantations.
Le contrôle d’accès automatisé est-il adapté aux petites entreprises ?
Oui, les solutions modulaires s’adaptent aussi bien à un parking de quelques dizaines de places qu’à un site multi-sites, en fonction du nombre d’usagers et du niveau de sécurité recherché.
